मुग्लिन-पोखराको पश्चिम खण्डमा सडक विस्तार तीव्र, दिनरात काम हुँदा २३ प्रतिशतको प्रगति

बिजमाण्डू
२०८१ बैशाख १४ गते १७:३० | Apr 26, 2024
मुग्लिन-पोखराको पश्चिम खण्डमा सडक विस्तार तीव्र, दिनरात काम हुँदा २३ प्रतिशतको प्रगति
फाइल तस्बिर : रासस।

तनहुँ। पृथ्वी राजमार्गको मुग्लिन-पोखरा सडक विस्तार आयोजना अन्तर्गत तनहुँको जामुनेदेखि पोखरासम्मको पश्‍चिम खण्ड विस्तारलाई तीव्र बनाउन दिनरातै कामदार खटाइएको आयोजनाले जनाएको छ।

Tata
GBIME
Nepal Life

दिनमा करिब सय जना र रातको समयमा करिब ५० जना कामदार खटाएर निर्माण तीव्र पारिएको चिनियाँ ठेकेदार कम्पनी ‘एनहुई केयुनन हाइवे एण्ड ब्रिज’का इञ्जिनियर अनुप श्रेष्ठले जानकारी दिए। दिनरात र बिदाको समयमा पनि आफूहरू खटिएकोले हाल २३ प्रतिशतभन्दा धेरै प्रगति हासिल गरेको उनले बताए। पश्‍चिम खण्डमा ९ दशमलव २ किलोमिटर सडक पक्की निर्माण गरिएको इञ्जिनियर श्रेष्ठले बताए।

ठेकेदार कम्पनीले पनि उक्त आयोजनालाई प्रतिष्ठाको विषय बनाएकोले करिब १ सय जना चिनियाँ प्राविधिकसहित सडक विस्तार तीव्र पारिरहेको चिनियाँ कम्पनीका साईट इञ्जिनियर छन्ज लोनले जानकारी दिए।

‘सडक विस्तारलाई तीव्र पार्न १ सय जना त चिनियाँ प्राविधिक नै खटिएका छन्,’ इञ्जिनियर लोनले भने, ‘यो सडक विस्तारलाई प्रभावकारी तवरले कसरी सम्पन्‍न गर्न सकिन्छ भन्‍नेमा हामी जुटिरहेका छौँ।’

आफूहरूले दिनरात गरी सडक विस्तारलाई अघि बढाएकाले २३ प्रतिशतले प्रगति भएको आयोजनाले जनाएको छ। गण्डकी प्रदेशको राजधानी पोखरालाई संघीय राजधानी काठमाडौंसँग जोड्ने प्रमुख सडक स्तरोन्‍नतिमा सबैको चासो रहँदै आए पनि लक्ष्यअनुरुप काम हुन नसक्दा आलोचना भएको थियो।

जामुनेदेखि पोखरासम्म ३८ दशमलव ८८ किलोमिटर दूरीको यस खण्डमा ४ वटा ठूलो र ८ वटा सानो गरी १२ वटा पुलसमेत धमाधम निर्माण भइरहेको आयोजना पश्‍चिम खण्डले जनाएको छ। पश्‍चिम खण्ड अन्तर्गत पोखरा र दुलेगौँडासहित मुख्य बजार क्षेत्रमा करिब २० किलोमिटर खण्डमा ६ लेन रहने गरी ४६ मिटर फराकिलो र जामुनेदेखि कुम्ले खोलासम्म १८ मिटर र बाँकी सडक खण्ड २३ मिटर फराकिलो कायम रहने गरी कालोपत्र गरिने आयोजना प्रमुख राजेश पौडेलले जानकारी दिए।

७ अर्ब ४० करोड ४६ लाख ८१ हजार रुपैयाँमा २०७८ जेठ ३ गते ठेक्का सम्झौता भएको हो। जामुनेदेखि आँबुखैरेनीसम्मको ४२ किलोमिटर सडक खण्डको प्रगति भने ५६ प्रतिशतभन्दा धेरै रहेको पूर्वी खण्डका प्रमुख श्यामकुमार यादवले जानकारी दिए। यस खण्डको २०७८ वैशाख २ गते सम्झौता भई २०८१ वैशाख २ गते म्याद सकिए पनि ठेकेदार कम्पनीले कामलाई तीव्र पारेको यादवले बताए।

यस खण्डको म्याद सकिए पनि दिन र रातको समयमा पनि काम गरी सडक विस्तार तीव्र पारिएको यादवले बताए। यस खण्ड विस्तारको ठेक्का चिनियाँ कम्पनी चाइना कम्युनिकेसन कन्स्ट्रक्सन कम्पनीले ६ अर्ब २१ करोड रुपैयाँमा पाएको हो। एसियाली विकास बैंक (एडीबी)को सहुलियत ऋण सहयोगमा मुग्लिन-पोखरा सडक विस्तार गरिएको हो। रासस