म्याक लुब्रिकेन्ट्स भारत पेट्रोलियम कर्पोरेसन लिमिटेड (बीपीसीएल)अन्तर्गतको कम्पनी हो। बीपीसीएल भारतको दोस्रो ठूलो राष्ट्रिय आयल कम्पनी पनि हो। म्याक लुब्रिकेन्ट्सका उत्पादनले अटोमोबाइल र औद्योगिक क्षेत्रलाई समेट्छ। त्यसैले यी सबै क्षेत्रहरूमा तथा अटोमोबाइलका सबै मोडलहरूका लागि आवश्यक पर्ने लुब्रिकेन्ट उपलब्ध कम्पनीले गराउँदै आएको छ। नेपालमा उद्योग र सवारीका लागि लुब्रिकेन्ट्सको राम्रो बजार छ। यो बजारमा अन्तर्राष्ट्रियसँगै स्वदेशी कम्पनी प्रतिष्पर्धामा छन्।

म्याकका उत्पादनलाई नेपालमा सिप्रदी ट्रेडिङले बजारीकरण गरिरहेको छ। यो बजारको सम्भावनालाई बुझेको म्याक लुब्रिकेन्टले नेपालमा पनि प्लान्ट खोल्ने तयारी गरेको छ। त्यसै सिलसिलामा काठमाडौं आएका म्याक लुब्रिकेन्ट्सका कार्यकारी निर्देशक तथा व्यापार प्रमुख सुभांकर सेनलाई बिजमाण्डूका शुक्र गिरीले सोधे- भारत र अन्य देशहरूमा म्याक लुब्रिकेन्टको व्यापार कस्तो भइरहेको छ?

हाम्रो उपस्थिति भारतको हरेक कुनामा छ। हामीले धेरै देशहरुमा म्याक लुब्रिकेन्टको बजार विस्तार गरेका छौं। ती देशहरुमा पनि म्याकको आफ्नै इतिहास र बजार विस्तार भएको छ। नेपालमा सिप्रदीसँग २३ वर्षदेखि सहकार्य गरिरहेका छौं। अहिलेसम्म नेपालसहित ९ वटा देशहरुमा म्याक लुब्रिकेन्ट्सको बजार विस्तार भइसकेको छ। अझै यो नम्बर बढाउने योजना हाम्रो छ।

म्याक भनेको लुब्रिकेन्टको ब्रान्ड मात्रै हैन, ग्राहकहरुले विश्वास गर्ने प्रोडक्ट पनि हो। यसको गुणस्तर र यसले दिने दिगोपनलाई मध्यनजर गर्दै धेरै ठूलो सेग्मेन्टमा ग्राहकहरुले यसलाई मन पराएका छन्। वर्षौंदेखि हाम्रो प्रोडक्टप्रति विश्वास र प्रयोग गर्दै आइरहेका छन्। आजको दिनसम्म आइपुग्दा, म्याक लुब्रिकन्टले बजारमा आफैंलाई ठूलो मात्रामा ग्राहकहरुले उपभोग गरिरहेको देखिरहेको छ, यसले ग्राहकहरूको लागि ठूलो सेग्मेन्टमा काम गरिरहेको छ।

अहिले भारतमा यसको बजार हिस्सा २१ प्रतिशत छ। उक्त हिस्सा बढ्दो क्रममा रहेको छ।

लुब्रिकेन्ट उद्योगको नयाँ ट्रेन्ड कस्तो छ ? के बीपीसीएल अहिले बजारमा  चलिरहेको प्रवृत्तिसँग सामना गर्न तयार छ?

लुब्रिकेन्ट उद्योग धेरै प्रतिस्पर्धी उद्योग हो। अहिले बजारमा १०० भन्दा धेरै ब्रान्डहरु छन्। तर, कुरा के हो भने त्यही भिडमा भएको बजारमा आफ्नो स्थान त बनाउनै पर्छ। बजारमा आफ्नो ठाउँ खोजेर काम गर्नुपर्छ। त्यो हामीले गरिरहेका छौं। आजको दिनसम्म आइपुग्दा म्याक लुब्रिकेन्टले गुणस्तरको कुरामा आफ्नो ठूलो फाउन्डेसन खडा गर्न सफल भएको छ।

त्यसैले आज म्याक लुब्रिकेन्टले आफ्नो उपस्थितिलाई गुणस्तरको एकदमै बलियो आधारमा परिभाषित गर्न सकेको छ। र, हामी इन्ड-टु-इन्ड लुब्रिकेन्ट निर्माता हौं। हामी आफ्नै बेस आयल उत्पादन गर्छौं, र हाम्रो बेस आयल जुन मुम्बई रिफाइनरीमा उत्पादन गरिन्छ। हामीले उत्पादन गर्ने संसारको उत्कृष्ट बेस आयल हो। र त्यसको पनि समूह दुई प्लस र समूह ३ बेस आयलहरू जुन हामीले हाम्रो मुम्बई रिफाइनरीमा उत्पादन गर्छौं।

सबै प्रमुख ब्रान्डहरूले उत्पादन गर्न सक्ने लुब्रिकेन्टका लागि हामी पनि तयार छौं। बजारको ट्रेन्ड अनुसार हामीले प्रोडक्टलाई पनि अपग्रेड गर्दै आएका छौं। हाम्रो बेस आयलहरू तयारी उत्पादनको माध्यमबाट अटोमोबाइलको क्षेत्रर अन्य उद्योगहरूमा ठूलो संख्यामा प्रयोगकर्ताहरू माझ गइरहेको छ। 

हामी नेपालको भएका सबै सेग्मेन्टहरूमा बलियो उपस्थित बनाउदै छौं, जुन दुई पाङ्ग्रे सवारीदेखि प्यासेन्जर कार सेग्मेन्ट र कमर्सियल सेग्मेन्ट हो। यस्तै, हामी औद्योगिक क्षेत्रमा पनि प्रवेश गरिरहेका छौं।

नेपाली बजारमा अहिले म्याक लुब्रिकेन्टको अवस्था कस्तो छ? नेपाली लुब्रिकेन्ट ब्रान्ड लगायत अन्य ब्रान्डसँग कसरी फरक रुपमा म्याकलाई प्रस्तुत गर्नुहुन्छ?

हामीले नेपालमा सोचेको भन्दा राम्रो बजार हिस्सा बनाउन सफल भएका छौं। म्याक नेपालमा प्रख्यात ब्रान्ड हो र हामीले त्यसको भ्यालु सिर्जना गर्ने दिशामा काम गरिरहेका छौं। हामीले ग्राहकलाई म्याक लुब्रिकेन्ट्सको कुल लागत अरू अन्य ब्रान्डको भन्दा कम हुनुपर्छ भन्ने सधैं प्रतिबद्धता गरेका छौं। त्यसैले हाम्रो ध्यान भ्यालु फर मनी भएको प्रोडक्ट प्रदान गर्नमा केन्द्रित भएको छ। 

हामी नेपालको भएका सबै सेग्मेन्टहरूमा बलियो उपस्थित बनाउदै छौं, जुन दुई पाङ्ग्रे सवारीदेखि प्यासेन्जर कार सेग्मेन्ट र कमर्सियल सेग्मेन्ट हो। यस्तै, हामी औद्योगिक क्षेत्रमा पनि प्रवेश गरिरहेका छौं। हामीले यी वर्षहरूमा धेरै सफलताहरू देखेका छौं। हामीले उपभोक्ताको आवश्यकताहरूलाई पछिल्लो केही वर्षहरूमा विकसित भएको देखेका छौं।

हामीले समग्र सवारीसाधन उद्योगमा कोभिड-१९ ले पारेको प्रभाव पनि देखेका छौं। तर, यसको उतारचढाव हुँदै, मलाई लाग्छ म्याक लुब्रिकन्टले नेपाली बजारमा आफूलाई स्थापित गर्दै आफ्नो स्वामित्व राखेको छ। हामी सिप्रदीसँगको हाम्रो साझेदारीमा गर्व गर्छौं। जुन नेपालको सबैभन्दा सम्मानित व्यापारिक घरानाहरू मध्ये एक हो। र मलाई लाग्छ यो एक साझेदारी हो, जसले ग्राहकलाई गुणस्तर र विश्वास बाहेक अरू केही वाचा गर्दैन। हामी यही कुराले अन्यभन्दा धेरै फरक छौं। 

बजारमा जति नै अन्य ब्रान्डहरु आएपनि ढुक्क छौं। भ्यालु फर मनीका रुपमा हामीले ग्राहकलाई म्याक लुब्रिकेन्टको प्रोडक्ट दिने हो।

अन्ततः ग्राहक के चाहन्छन् भने मैले जति पैसा खर्च गरिरहेको छु त्यसको भ्यालु पाइरहेको छु वा छैन, त्यही अनुसार गुणस्तर सामान पाइरहेको छु वा छैन भन्ने कुरा हेर्ने गर्छन्। त्यसैले म्याक ग्राहकलाई हाम्रो प्रतिबद्धता भनेको तपाईंले म्याक लुब्रिकेन्ट प्रयोग गर्न थाल्नुभयो भने, तपाईंले आफ्नो उपभोग्य वस्तुको महत्त्वपूर्ण भाग, जुन लुब्रिकेन्टको लागि तिर्नु भएको मूल्यको भ्यालु पाउनु हुन्छ।

हाम्रो तत्कालको योजना उत्पादनहरू ल्याएर बिक्री गर्ने मात्र होइन, तर ग्राहकलाई समस्याको समाधानहरू प्रदान गर्ने पनि हो। सवारीधनीलाई केवल एक उत्पादनभन्दा बढी चाहिन्छ जुन एक लुब्रिकेन्ट हो। र, त्यसको गुणस्तर हो।

नेपालमा धेरै लुब्रिकेन्टका कारखाना सुरु भएका छन् । बीपीसीएलको पनि यहाँ आफ्नो कारखाना खोल्ने योजना छ?  नेपाली बजारका लागि तपाईको भावी योजना के छ?

नेपालमा पनि प्लान्ट खोल्ने कुरा पछिल्लो समय हामीले सक्रियतापूर्वक हेरिरहेका छौँ। प्रतिस्पर्धी रहेका ब्रान्डहरुले बजार विस्तारका लागि प्लान्टहरु खोलेका छन्। त्यसैले अन्य ब्रान्डसँग प्रतिस्पर्धा गर्न पनि हामी पक्कै पनि नेपालमा थप म्याक लुब्रिकेन्ट उत्पादन गर्न सक्रिय रूपमा हेरिरहेका छौं। 

खैर अहिले धेरै कुरा भन्न सक्दिन, हामी यसका लागि हाम्रो बाटोमा छौं। त्यसैले यति मात्रै भन्न सक्छु की छिट्टै नेपाली ग्राहकहरुसँग यसका बारेमा गुड न्युज सेयर गर्न पाउने छौं। तर अहिलेका लागि हामी यस विषयमा सक्रिय रूपमा विचार गरिरहेका छौं।

हाम्रो तत्कालको योजना उत्पादनहरू ल्याएर बिक्री गर्ने मात्र होइन, तर ग्राहकलाई समस्याको समाधानहरू प्रदान गर्ने पनि हो। सवारीधनीलाई केवल एक उत्पादनभन्दा बढी चाहिन्छ जुन एक लुब्रिकेन्ट हो। र, त्यसको गुणस्तर हो। ग्राहकलाई आफ्नो गाडीको पूर्ण हेरचाह चाहिन्छ। त्यसैले हामीले ‘म्याक लुब्रिकेन्ट सेवा’ नामक पहल सुरु गरेका छौं। 

हामीले काठमाडौंमा म्याक सेवाको बारेमा चेक पोइन्ट र सर्भिस क्याम्पहरु सुरु गरिसकेका छौं। यी अत्याधुनिक सवारीसाधन हेरचाह केन्द्रहरू हुन्। यसरी म्याक लुब्रिकेन्टको सेवाले सवारीसाधनका धनीलाई इन्ड-टु-इन्ड समाधान प्रदान गर्दछ, ग्राहकको सवारीसाधनको मर्मतसम्भारको सन्दर्भमा यसले गुणस्तरयुक्त काम गर्छ। 

यस्तै म्याक सर्भिसले सवारीको बडीको काम हो वा पेन्टको, चाहे इन्जिनको काम होस् वा यसको सम्पूर्ण सेवाहरुमा सर्भिस प्रदान गर्छ। त्यसैले हाम्रो म्याक सेवाले ग्राहकहरूलाई सबैभन्दा पारदर्शी र सबैभन्दा लागत प्रभावकारी रूपमा उत्कृष्ट गुणस्तरको कार हेरचाह सेवाहरू प्रदान गर्न गइरहेको छ।

जुनसुकै सवारीसाधन जुनसुकै रुपमा आए पनि त्यहाँ लुब्रिकेशनको आवश्यकता हुनेछ र हामी स्पष्ट रूपमा त्यसको समाधान लिएर आउनेछौं। त्यही अनुसार हाम्रो प्रोडक्टलाई पनि अपग्रेड गरेर लैजाने छौं। 

इभी इकोसिस्टममा लुब्रिकेन्टको भूमिकालाई कसरी हेर्नुहुन्छ? के बीपीसीएलसँग इभीका लागि तयार पारिएको कुनै विशेष लुब्रिकेन्ट उत्पादनहरू छन्?

इभीले केही हदसम्म असर गरे पनि इन्जिन आयल मात्रै प्रयोग नहुने हो। अन्य भागमा लुब्रिकेन्ट चाहिन्छ। त्यसैले लुब्रिकेन्टहरूको भूमिका उस्तै नै भइराख्छ। इभी गतिशीलताको अर्को रूप मात्रै हो। मेरो मतलब, इभीमा नभएको एउटै कुरा हो आईसीई इन्जिन, अरु सबै कुराहरु छन्। जुन आईसीई इन्जिन भएका सवारीसाधनमा छन्। त्यसैले हाम्रो लुब्रिकेन्टको आवश्यकताहरू जारी रहनेछ।

तर यो मात्रै के हो भने हामी फरक रूपमा काम गर्न सक्छौं। हामीले विद्युतीय सवारीका लागि विशेष रूपमा आवश्यक पर्ने इभी लुब्रिकेन्टहरु उत्पादनमा काम गरिरहेका छौं। हामी हरेक तरिकाको लुब्रिकेन्ट उत्पादन गरेर ग्राहकहरुको समस्या समाधान गर्न तयार छौं। जुनसुकै सवारीसाधन जुनसुकै रुपमा आए पनि त्यहाँ लुब्रिकेशनको आवश्यकता हुनेछ र हामी स्पष्ट रूपमा त्यसको समाधान लिएर आउनेछौं। त्यही अनुसार हाम्रो प्रोडक्टलाई पनि अपग्रेड गरेर लैजाने छौं। 

हामी भविष्यमा इभी जस्तै अन्य धेरै नयाँ प्रविधिहरु देख्नेछौं। अहिलको लागि इभी ठीक छ। तर यो क्षेत्र बारम्बार प्रतिस्थापन हुने गर्छ। तर त्यो भन्दैमा इन्धन इन्जिन सवारीसाधन पनि नयाँ फममा आउनेछन्। जसले कार्बन उत्सर्जन कम गर्ने इन्जिन निर्माणमा काम गरिरहेका छन्। जुन कार्बन उत्सर्जन कम गर्नका लागि धेरै प्रभावकारी हुनेछ। जुन भारतीय बजारमा त्यही अनुसार अटो उत्पादक कम्पनीहरु काम गरिरहेका छन्। 

हामी अब धेरै डलर लगानीको डिजिटल प्रविधिहरू राख्दैछौं जहाँ इभी ग्राहक एकदम फरक छन्। हामी इभी ग्राहकहरुको यात्राको लागि सहज वातावरण बनाउन खोजिरहेका छौं त्यसैले अहिले हाम्रो ध्यान सम्पूर्ण इकोसिस्टमलाई बुझ्ने हो।

भारतमा, बीपीसीएलले इभीका लागि फाष्ट चार्जर प्वाइन्टहरु स्थापना गरिरहेको छ। नेपाललाई पनि यस्तै पूर्वाधार चाहिन्छ। त्यसका लागि तपाईको कुनै योजना छ?

अहिले हामी भारतमा त्यो सञ्जाल सिर्जना गर्ने दिशामा काम गर्दैछौं जहाँ हामीले हाम्रो पेट्रोल पम्पहरु छन्। हामीसँग कति दूरी छ त्यो कभर गर्नको लागि चार्जिङ स्टेसन राख्ने काम गरिरहेका हौं। अहिलेको लागि यो सिक्ने प्रक्रिया हो। यसले हामी इभीको इकोसिस्टमलाई पनि नजिक बाट हेरेर सिक्दैछौं। 

अन्तरिक्ष आफैं विकसित हुँदैछ तपाईलाई थाहा छ र ब्याट्री टेक्नोलोजी एक रोचक यात्राको रूपमा विकसित भइरहेको छ। हामीले भारतमा के गरिरहेका छौं त्यसबाट हामीले धेरै सिक्ने आशा गर्छौं र म निश्चित छु कि कुनै समय हामी भारतीय बजारहरू भन्दा बाहिर हेर्नेछौं। 

तर अहिलेसम्म म यो कुराको लागि यति मात्रै भन्न सक्छु कि सिकाइहरू धेरै राम्रो हुँदै गइरहेका छन् र हामी अब धेरै डलर लगानीको डिजिटल प्रविधिहरू राख्दैछौं जहाँ इभी ग्राहक एकदम फरक छन्। हामी इभी ग्राहकहरुको यात्राको लागि सहज वातावरण बनाउन खोजिरहेका छौं त्यसैले अहिले हाम्रो ध्यान सम्पूर्ण इकोसिस्टमलाई बुझ्ने हो।